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汽车火花塞点火线圈的种类

来源:上海极燃汽车科技 发布时间:2015-07-31 13:20:06 浏览:
[摘要] 汽车火花塞点火线圈的种类有两种,分别是开磁式点火线圈,目前使用较多,以及闭磁式点火线圈,目前电子点火系统普遍采用这种。
       现在汽车的性能是越来越好,无论是功率、压缩比、转速方面都在不断提升,这都使得传统的点火方式已经不再符合现在汽车性能的要求,汽车点火装置的核心是点火线圈和开关装置,如何能够最大效果的提升点火线圈的能量,从而提升汽车火花塞的火花能量,成为了科技从业者研究的方向,目前火花塞点火线圈的种类可以分为两种。
火花塞点火线圈的种类
 
       第一种:开磁式点火线圈,目前传统使用的点火线圈一般选择开磁式,其构件当中的铁芯采用0.3毫米左右的硅钢片叠成,然后在铁芯上绕有次级与初级线圈即可,目前使用比较广泛。

       第二种:闭磁式点火线圈,闭磁式则采用类似于Ⅲ的铁芯绕初级线圈,然后在外面再绕次级线圈,从而使得磁力线能够和铁芯构成闭合磁路。闭磁式点火线圈的优点有很多:漏磁少、能量损失小、体积小等,目前在汽车点火系统当中,电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。

       当然这两种种类的汽车火花塞点火线圈无论是优点还是缺点各有千秋吧!关键在于和其他部件的配合程度上,就像电子点火系统一般就选择磁式点火线圈,如果选择开磁式点火线圈,那就有点格格不入了。