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电装火花塞的前世今生

来源:极燃编辑部 发布时间:2017-06-04 14:13:59 浏览:
[摘要] 电装提供多样化的产品及其售后服务,包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。

NO.1 产品简介

电装火花塞是日本的一个品牌,说起电装火花塞就应该介绍一下电装,电装是日本第一汽配OEM生产厂家,是丰田的配套厂家,大名鼎鼎的HKS改装火花塞就是电装代工的,电装火花塞也是F1赛车指定专用。电装火花塞0.4的铱金技术是世界上唯一的,也是最细的,U型槽也是电装的专利。
电桩火花塞
NO.2 产品特征

1、所需电压低,火花强烈;中心电极越细越能进发出强烈火花=提高低中速转距!
2、消炎作用小,爆发速度快; 中心电极越细消炎作用越小,从而更易于点火=提高加速性能·节省油耗!
3、火花的位置稳定;火花易于集中在一点,油耗稳定!
4、U型电极,优越点火性能

NO.3  产品型号

电装火花塞型号比较多 ,样式也不少,有普通火花塞 铱金火花塞 铂金火花塞 双铂金火花塞 铱铂金火花塞 针对针火花塞铂金火花塞主要是寿命长 性价比高,铱金火花塞主要是性能好 寿命短 铱铂金火花塞兼顾性能和寿命,但是价格很高针对针火花塞是目前最高档次,性能最好 寿命很长,价格很贵,在国内用用的最多的也就是骐达 颐达等。

NO.4 产品改装


火花塞和高压导线就是点火系的首步改动。火花塞,俗称火咀,它的作用是把高压导线(火咀线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件:高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。可见火花塞的重要程度。
 
普通火咀、白金火咀、铱金火咀,其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。一般汽车的原厂火花咀),其电极材料由镍锰合金制成(即普通火咀),它们一般在行驶1万公里或1年后都要进行检查或更换。而白金火花塞则可实现10万公里内免检查更换,而铱金属火花塞同样能达到这样的水平。这给用车带来极大的方便。
 
白金、铱金火花塞的售价比较昂贵,毕竟是稀有金属吗!其实它们的份量很少,仅在两电极的尖端焊上小小丁点,不过不要小看这么一点。为什么要用稀有金属,正如前所说首先是耐用。气缸在工作时,混合气压缩、燃烧产生极高的温度和压力,使火花塞电极温度高达900摄氏度左右,此时还要火花塞点火,电极上的高温程度可想而知。由于银、金的熔点太低所以不能用作电极材料,而镍则有接近1500摄氏度的熔点且价格便宜,所以被广泛应用。
 
白金则接近2000摄氏度才被熔掉,其稳定性和抗烧蚀自然比镍要好。而新近出现的铱金材料则比白金有更高的熔点,所以更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用。另外化学特性比较稳定是衡有金属的本质,所以白金、铱金在极高转速的高温、高压下,依然能提供准时、强劲的火花。要知道在这种极限情况下,普通火花塞极有可能发出不稳定、不准时的火花,甚至有可能"失火",引擎的工作因此大打折扣。
 
明白为什么改装高性能火花塞之后,还要提醒您,不要盲目跟风。改火花塞需把自己车的情况和使用习惯联系一起。换白金火花塞肯定好,一分钱一分货,是否需要自己衡量。而铱金火花塞更贵,试问您经常去"飙风"吗?如果不是,好的白金火花塞也不比铱金的差,没必要浪费钱。

 

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