【回】
回头、回家、来来回回......这是我们中国人说话的词语。
回转：回环往复；运转。这是百度百科关于回转的中文释义。
难道是把火花塞回环往复拧紧？
“如无扭矩扳手，则刚使用时按下表之回转角安装，多次使用后回转角为1/12圈（30°）”
这句话的表达更是晦涩难懂的，让一个普通中国人会琢磨半天，不知道到底是什么意思。
这难度都达到高考语文题的水平了。
【正解】
在日文中，“旋转”的表达习惯是使用“回転”，日本人把“旋转”表述为“回転”是正常的日语表达方法。
而中国NGK、中国电装由于是日资企业，在翻译资料的时候，直接翻译成一个日式中文“回转”。
就像旋转寿司翻译成回转寿司一样，没错，回转寿司的回转就是旋转的意思。
火炬等国内火花塞企业看到NGK用“回转”这么“专业”的词，想都没多想，就“我们也要用！”。
如此不动脑子，直接“盗版”……于是让很多中国人
旋转就旋转，你写个回转，真！是！醉！了！
“回转“一词估计在中国的火花塞圈流传了十多年。
最新的NGK火花塞说明页面，貌似是2016年做的，已经改了，使用了“转动”这个中文词语。如下图所示。
至于构图嘛。我都能猜到某个领导说的话：小张啊，把NGK的图改一改，做成我们的图，多改点，不要让人家看出来…
文字上老闹点笑话，看似无关紧要，但是由于这些企业的这些小失误，让火花塞安装不到位，轻则出现一些抖动，亦或是安装不紧导致油耗升高、排放增加，重则有可能烧坏车主的发动机，这样的后果，谁来负责？临时工美工？
不是日本人，就不要不懂乱说日本话？好吗？
强调一下，安装火花塞时，使用扭矩扳手永远比旋转角度精确、误差更小，有条件请务必使用扭矩扳手！
最后说一个段子。
一中国女孩找了个日本老公，有天回国一家人在一起吃饭，女孩忽然有事儿出去了，一家人没人会说日语，谁都不好意思先动筷子，尴尬了一阵。老丈人忍不住了，对他的日本女婿来了一句：“太君！你滴先米西米西，花姑娘滴，出去啦！
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PS：
为什么我们要系统化普及这些关于火花塞不为人知的秘密？因为NGK、博世、火炬等国内外传统火花塞企业日常的服务焦点是他们最大的客户——车企，他们从来没有把服务的重心放在消费者，从而让汽修领域几乎每一个汽修工（包括4S店）都是凭自己感觉发（xiā）挥（zhuāng），八仙过海各显神通；而这些安装不到位（发动机不密封、甚至火花塞被拧断等）的发动机运行一段时间后往往会出问题，最后让火花塞背了很多本不该背的【黑锅】。
所以，敬请期待下一篇《极燃火花塞5S安装标准为什么可以媲美原厂？》的文章，看看真正把服务重点放在每一个车主的中国自主研发、自主创新的火花塞企业是怎么做的。
