首页>极燃火花塞> 极燃火花塞官方翻新品:因故回收,换台车,依旧动力提升

极燃火花塞官方翻新品:因故回收,换台车,依旧动力提升

来源:火花塞品牌实验室 发布时间:2021-03-22 13:49:47 浏览:
[摘要] 发动机安装汽车火花塞时,需要用扭矩扳手等专业工具,将发动机密封。常见汽修师傅不用扭矩扳手,“怕用力太大拧断火花塞”,用过小力矩安装导致发动机不密封,极燃双核火花塞提升发动

一、安装不规范,提升功效没有体现


发动机安装汽车火花塞时,需要用扭矩扳手等专业工具,将发动机密封。常见汽修师傅不用扭矩扳手,“怕用力太大拧断火花塞”,用过小力矩安装导致发动机不密封,极燃双核火花塞提升发动机扭矩(缸压)的效果就无法显现,好比气球打气,边打边漏。


 极燃火花塞


退货回来的极燃火花塞,换另一台车正确安装后,依然可以起到性能提升效果。


极燃火花塞

 

二、等不及,暂时的「怠速间歇性抖动」


「怠速间歇性抖动」是因为极燃动力提升后,有些车型怠速转速会降低 50-80 转左右。如果低于 ECU 设定的「防止发动机熄火最低值」之后,会自动补了一脚喷油。和踩油门一样原理,对发动机没有任何影响。通常在正常驾驶一周、或 100km 以内,等 ECU 完成学习适配后,会自行消失。

 

1、车主等不及 ECU 完成适配的,可退货退款


2、车主嫌麻烦,不愿意配合清洗节气门等各种保养操作的,可退货退款


3、个别车辆 ECU 长期(如 2-3 周)无法适配的,建议客户召回退款


4、退货回来的极燃火花塞,换大多数其他车辆,未必有怠速间歇抖动现象

 

三、背黑锅,汽车存在其他潜在故障的


汽车火花塞是汽修保养行业的万年背锅侠,很多车辆的其他潜在故障会影响火花塞正常工作。却因为车主不了解火花塞,汽修师傅不懂火花塞专业知识,不愿意解决所存在的根源问题,就轻松甩锅给了火花塞。常见导致火花塞背锅的汽车故障如下


 极燃火花塞承诺28天不效果不满意,退换货


1、发动机烧机油严重


2、怠速阀、节气门异常


3、变速箱异常


4、发动机缺陷故障


5、电瓶亏电


6、点火线圈异常


这类用户退货回来的极燃火花塞,换另一台车用,功能正常,性能提升效果明确显现。

 

四、遇到过的,各种奇葩退货原因


1、提升太多性能,让(新)司机都不会开车了的


2、好奇极燃双点火结构,抠铱金电极弄断了的


3、好奇扭矩扳手工具,摆弄之后,不会修正回正确参数的


4、把火花塞摔地上的


5、加劣质汽油,污染火花塞,发动机无法正常工作的


6、搬家收不到快递的


7、固执认为“怎么和原厂火花塞不一样”的


8、和想象中不一样的


极燃官翻产品与新品相比,性能上没有差异。


 极燃火花塞


注:降油耗14%、提动力11%为使用极燃后,对比传统单点火火花塞,可达到效果范围中的数值之一,不同车况、路况、气温、驾驶习惯等会对性能的提升幅度产生不同影响。


 极燃火花塞


极燃双核火花塞的官翻品(可能混装瑕疵品)与全新品,同样都承诺 28 天效果不满意退换货。

 

五、第一个吃螃蟹的


油耗是个直观的数字体现,而动力是个主观的个体感受,看上面的每万公里平均油耗图,其中油耗最低的三万多公里,用的是极燃 S5 火花塞。而也只有这三万多公里的油耗数值低于 9 万公里平均油耗。


 使用极燃火花塞油耗图


至于动力,我要说的只有几点主观感受:

 

1、怠速平稳安静;(实测降低 3 分贝)



2、油门轻快;

 

3、松油门滑行距离变长。


4、昨天( 2021-03-12),我去了趟宝山区,极燃的美女给我的锋驭换上了一套官翻版本的极燃 S5,继续我的长测... � 如果,你是个敢吃螃蟹的人,尝尝这只国产螃蟹吧!


极燃火花塞客户